Una serie de diligencias prepara la fiscal jefa de la Fiscalía de Alta Complejidad, Ximena Chong. Su objetivo es definir quién pagó el servicio del avión Cesna 525 que ocupó Marco Enríquez-Ominami (MEO) durante casi cuatro meses en 2013, mientras era candidato presidencial del Partido Progresista.
Entre ellas destacan requerimientos de asistencia penal internacional destinados a recabar información para comprobar a quién o quiénes facturó la empresa Táxi Aéreo Piracicaba, dueña de la aeronave. En Brasil, en tanto, la empresa OAS, con cuyos ejecutivos viajó MEO a Sao Paulo, inició un proceso de colaboración con la Fiscalía de ese país y entregó información requerida en los casos de financiamiento a políticos.
Las dudas en Chile apuntan a que los costos del avión son muy superiores a lo señalado por el PRO, desde donde aseguraron que pagaron $ 170 millones por concepto publicitario y que el monto incluía la aeronave.